專(zhuān)家:“供給側改革”不等同于“弱化國企”
央廣網(wǎng)北京6月24日消息據經(jīng)濟之聲《央廣財經(jīng)評論》報道,供給側結構性改革提出后,一些人趁機渲染,說(shuō)我國當前經(jīng)濟困難的重要原因就是國企效率...
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上海國企供給側改革進(jìn)行時(shí):推動(dòng)逾八成國資布局四大領(lǐng)域
據新華社6月22日報道,記者近日在地方國資重鎮上海采訪(fǎng)時(shí)了解到,市屬?lài)Y國企在地方經(jīng)濟中占到約1/4的比例。通過(guò)激發(fā)國企創(chuàng )新活力、調整優(yōu)化布...
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稀土行業(yè):需求高景氣+供給側改革
稀土永磁行業(yè)有望保持高景氣度。 根據國家《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃( 2012-2020 年)》,到 2020 年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)生產(chǎn)能力...
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“購物狂歡節” 背后的供給側改革
繼“雙11”之后, “6·18” 這個(gè)本是京東的店慶折扣日,卻在眾電商加入促銷(xiāo)行列之后,被發(fā)展成又一個(gè)人造“購物狂歡節”,讓消費者亦逞“剁手之...
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提振民間投資 需要供給側改革三個(gè)“抓手”
國家統計局數據顯示:今年前5個(gè)月,民間固定資產(chǎn)投資116384億元,同比名義增長(cháng)3.9%,增速比1至4月份回落1.3個(gè)百分點(diǎn)。民間固定資產(chǎn)投資占全國固定資...
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從三個(gè)維度理解和把握供給側結構性改革
自從去年底中央經(jīng)濟工作會(huì )議提出“推進(jìn)供給側結構性改革”以來(lái),供給側結構性改革成為當今中國政經(jīng)語(yǔ)境中一個(gè)最熱門(mén)的話(huà)題。時(shí)下對“供給側結...
12:04 / 21 ·
供給側改革應守好“五條底線(xiàn)”
5月工業(yè)增長(cháng)等數據出來(lái)了,投資和消費下滑。于是,人們沉不住氣了,引發(fā)了再度起動(dòng)需求側刺激的呼聲。在供給側改革和需求端刺激之間取得平衡,...
10:59 / 21 ·
提升服務(wù)能力 對接交通供給側改革
交通運輸是連接生產(chǎn)和消費的重要環(huán)節,交通運輸供給能力不足,會(huì )影響整個(gè)經(jīng)濟發(fā)展的質(zhì)量和效益。為提升綜合交通質(zhì)量和效率,增強交通供給服務(wù)...
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鋼鐵行業(yè):看好供給側改革投資機會(huì )
發(fā)改委秘書(shū)長(cháng)李樸民日前表示, 2016年度中央獎補資金已向地方撥付到位,鋼鐵、煤炭化解過(guò)剩產(chǎn)能進(jìn)入全面實(shí)施階段。財政部下發(fā)的《工業(yè)企業(yè)結構...
06:18 / 21 ·
供給側改革 不是不要需求側
時(shí)至年中,不少地方、企業(yè)都出臺了方案,發(fā)力供給側改革。但如何認識供給側改革,仍然有一些觀(guān)念誤區,尤其是供給側和需求側的辨證關(guān)系,有必...