菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )5月27日公布了旗下秘密運作半年之久的“E.T.物流實(shí)驗室”研發(fā)進(jìn)展，多款物流機器人今年內將投入使用。據悉，“E.T.物流實(shí)驗室”由菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )于2015年底組建，目標是研發(fā)物流前沿科技產(chǎn)品,追求符合未來(lái)科技發(fā)展的物流生產(chǎn)方式。短短幾個(gè)月，“E.T.物流實(shí)驗室”目前有了較為清晰的成果進(jìn)展，末端配送機器人、倉內復雜揀貨機器人矩陣、無(wú)人送貨機等多個(gè)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)得到突破，有望在今年陸續投入使用。

菜鳥(niǎo)已經(jīng)選擇了一大型實(shí)驗倉提供機器人矩陣運行環(huán)境。此類(lèi)機器人屬于托舉機器人，除了機器人本身的靈敏和智能程度，其應用的核心在于是否有強大系統算法支撐。目前，除亞馬遜斥重金收購的Kiva機器人項目外，幾乎無(wú)人可以完成如此高度自動(dòng)化的機器人項目。此外，“E.T.物流實(shí)驗室”正在研發(fā)的中國首款無(wú)人配送機器人有望今年投入使用。這類(lèi)機器人適用于相對封閉的居民社區和企業(yè)園區、辦公樓的最后幾百米配送。接到指令后，機器人可以去配送中心取件，并通過(guò)智能計算迅速選擇最優(yōu)路線(xiàn)將貨物送至達收件人手中。為了適應復雜的環(huán)境，菜鳥(niǎo)在設計中包含了自己乘坐電梯、給人讓路、避開(kāi)障礙物、自動(dòng)尋找室內位置等功能。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )方面介紹，在無(wú)人機配送方面，也研發(fā)出適合物流場(chǎng)景的產(chǎn)品，并在續航能力、配送范圍等關(guān)鍵指標上已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。目前，菜鳥(niǎo)無(wú)人機正在農村配送線(xiàn)路上進(jìn)行試驗，接受各種復雜環(huán)境挑戰。

據發(fā)改委網(wǎng)5月27日消息，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于做好現代物流創(chuàng )新發(fā)展城市試點(diǎn)工作的通知。通知指出，確定了天津、沈陽(yáng)、哈爾濱、上海、南京、青島、廈門(mén)、武漢、廣州、深圳、重慶、成都、西安、烏魯木齊、鄭州、保定、臨沂、贛州、岳陽(yáng)、義烏等20個(gè)城市為現代物流創(chuàng )新發(fā)展試點(diǎn)城市。

有分析認為，智能物流倉儲裝備行業(yè)將成為工業(yè)4.0的核心組成部分，智能化和自動(dòng)化是降低全社會(huì )物流費用率的終極解決方案，看好行業(yè)未來(lái)3-5年成長(cháng)為千億市場(chǎng)容量的新興產(chǎn)業(yè)，尤其是電商、第三方物流、冷鏈生鮮等新興流通方式的崛起將帶動(dòng)中高端智能物流需求井噴式增長(cháng)。

機器人概念股：林州重機、海倫哲、華中數控、藍英裝備、華昌達、佳士科技、新時(shí)達、匯川技術(shù)、上海機電、天奇股份、工大高新、博實(shí)股份、海倫哲、三豐智能、南通科技、機器人、亞威股份、永創(chuàng )智能、東杰智能。

物流概念股：怡亞通、順豐控股、新海股份、三泰控股、傳化股份、鐵龍物流、外運發(fā)展、中儲股份、飛力達、永利股份、飛馬國際、華貿物流、禾嘉股份、象嶼股份、華鵬飛、新寧物流、大楊創(chuàng )世、音飛儲存、東杰智能、艾迪西、澳洋順昌、長(cháng)江投資、萬(wàn)林股份、中儲股份、保稅科技、交運股份。