機器人會(huì )引發(fā)大批失業(yè)嗎
andy 2015.11.20 18:54 機器人概念股
中國已成為全球最大工業(yè)機器人市場(chǎng)。數據顯示,2014年我國工業(yè)機器人銷(xiāo)量達5.6萬(wàn)臺,同比增長(cháng)52%。日前在滬舉行的工博會(huì )就是生動(dòng)注解。各國機器人競相“斗艷”,國際巨頭ABB、庫卡、發(fā)那科等紛紛選擇在上海進(jìn)行新品的全球首發(fā),這背后當然是巨大的市場(chǎng)驅動(dòng)。
在機器人熱的同時(shí),一股“機器換人”的風(fēng)潮日漸生猛。目前已有上海、深圳、河南、湖北、黑龍江等省市出臺了與機器人相關(guān)的扶持政策。如,浙江就發(fā)布計劃稱(chēng),爭取在2017年全面完成3.6萬(wàn)家規模以上工業(yè)企業(yè)的機器換人技術(shù)改造。人口紅利漸失,用工成本漸升,是機器換人的最大動(dòng)因。那么,機器換人計劃開(kāi)啟,會(huì )引發(fā)大規模失業(yè)嗎?
普適性機器人尚待開(kāi)發(fā)
生產(chǎn)機器人的企業(yè)表示不會(huì )引發(fā)規模失業(yè),理由有二。
一是,真正精密、復雜、靈巧的工種,依然離不開(kāi)人。新松機器人總裁曲道奎告訴記者,機器人領(lǐng)域有一個(gè)悖論,對人而言很簡(jiǎn)單的事,三歲小孩都能干的,機器人干不了;但是人做不了的很多復雜工種,卻是機器人擅長(cháng)的。
上海ABB公司總經(jīng)理李剛說(shuō),現在的機器人基本只從事電焊、噴涂、沖壓等工種,在汽車(chē)裝配車(chē)間機器人很少見(jiàn)到,因為裝配的活最難做。
在菲尼克斯(中國)投資公司副總裁杜品圣看來(lái),目前,工業(yè)機器人在精度、速度、強度方面遠沒(méi)有達到要求。
二是,目前沒(méi)有開(kāi)發(fā)出普適性的機器人。蘇州博眾精工科技公司副總經(jīng)理申艦認為,機器換人首先要解決生產(chǎn)工藝標準化問(wèn)題。現狀是,國內制造業(yè)水平參差不齊,來(lái)料、產(chǎn)品是否符合自動(dòng)化需求,都還沒(méi)有清晰認識。這對機器人本體生產(chǎn)商來(lái)說(shuō),未來(lái)能否開(kāi)發(fā)出適用于任何生產(chǎn)場(chǎng)景的、普適性的智能機器人,尚有不小的挑戰。
上海發(fā)那科機器人公司總經(jīng)理錢(qián)暉認為,未來(lái)機器人制造商向系統集成轉換將成為一個(gè)大趨勢,但要想跨過(guò)這一步并不容易。真正的集成商有兩層含義,一是要懂得自身產(chǎn)品,二是有理解應用場(chǎng)合的能力。目前,很多機器人制造商甚至搞不清機器人到底該放在何處。
“人不該做機器能做的活”
機器換人仍存在諸多待解難題,但業(yè)內人士表示,隨著(zhù)越來(lái)越多工業(yè)機器人代替人工勞動(dòng),所需工人數量減少是客觀(guān)存在的。
隨著(zhù)人工智能發(fā)展,機器人也會(huì )滲透到其他可預見(jiàn)的領(lǐng)域。比如,小i機器人公司開(kāi)發(fā)的招商銀行信用卡機器人,每天有上百萬(wàn)用戶(hù)咨詢(xún)機器人關(guān)于開(kāi)卡、還款、轉賬等問(wèn)題,過(guò)去需要人工客服1000名,現在98%由機器人回答,后臺只需要20名客服。
小i機器人董事長(cháng)袁輝說(shuō):“人不應該做機器能做的活,而是去做更有意義的事。”他認為,“自動(dòng)化”是機器人的本質(zhì),從這一角度而言,不會(huì )造成大規模失業(yè)。同時(shí),機器換人更是一個(gè)市場(chǎng)行為,從第一次工業(yè)革命至今,工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的變化都是自然演變,每一個(gè)被替代的人,最后都找到了更加合適的崗位。
“機器換人是實(shí)際需求。”庫卡機器人(上海)公司總裁孔兵說(shuō),正如汽車(chē)出現后大量馬車(chē)夫被替換,但也沒(méi)有出現所謂嚴重的失業(yè)問(wèn)題。自動(dòng)化的高效率會(huì )增加人的富余時(shí)間,從而催生更多行業(yè)和就業(yè)崗位。
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