912億元成交額，4.67億元的物流訂單，這是去年“雙11”一天創(chuàng )造的奇跡。據統計，今年“雙11”期間，全行業(yè)將有268萬(wàn)人一線(xiàn)人員投入到“雙11”快遞服務(wù)當中，較去年增長(cháng)超過(guò)50%，干線(xiàn)車(chē)輛增長(cháng)59%，航空運力增長(cháng)40%左右。

一年一度的“雙11”不僅是電商和消費者的盛宴，也給快遞行業(yè)帶來(lái)無(wú)限的機遇。隨著(zhù)“雙11”和電商的高速發(fā)展，中國已經(jīng)成長(cháng)出了一批世界級的快遞物流公司，僅用了五年，單個(gè)快遞公司日均處理快遞包裹量已經(jīng)從100萬(wàn)單躍升到1000萬(wàn)單級別。

有券商分析報告稱(chēng)，每年的“雙11”作為考驗快遞業(yè)應對極限峰值的測試，都在推動(dòng)快遞企業(yè)運營(yíng)能力進(jìn)行系統性升級。在包裹量高速增加的環(huán)境下，每年的“雙11”峰值都將成為各大快遞公司第二年的常態(tài)水平，形成行業(yè)良性循環(huán)、支撐快遞業(yè)務(wù)量保持較高增速。

“幾年的實(shí)踐證明，‘雙11’是一場(chǎng)練兵，也是一場(chǎng)物流升級之戰。”幾家主要快遞公司的負責人表示。甚至有企業(yè)提出，“雙11”服務(wù)將與平時(shí)一樣，而且在部分地區還開(kāi)展承諾達等時(shí)效服務(wù)。

到今年為止，快遞業(yè)已經(jīng)連續5年增幅超過(guò)50%，成為中國增速最高的行業(yè)之一。“過(guò)去10年看電商，未來(lái)10年看物流”，隨著(zhù)政策和制度紅利預期將大規模釋放，大數據和智能化的滲透、基礎交通設施的建設和消費升級，快遞行業(yè)將迎來(lái)黃金發(fā)展十年。

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