我國自主研制的C919大型客機將于今年下半年首飛，最快2017年完成后續各項技術(shù)驗證，并開(kāi)始正式交付。

目前，我國高度重視以大飛機為代表的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，未來(lái)還將出臺多項產(chǎn)業(yè)推進(jìn)政策。此外，即將在下半年啟動(dòng)的航空發(fā)動(dòng)機專(zhuān)項行動(dòng)，將重點(diǎn)聚焦渦扇、渦噴發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域。一旦相關(guān)技術(shù)取得突破，將對包括大飛機制造在內的航空產(chǎn)業(yè)起到重大推動(dòng)。

券商研報預計，到2030年，全球對C919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14500架，而我國預計需求量約為2650架。按照中國商飛的預測，C919預計至少可銷(xiāo)售2000架以上，按照每架5000萬(wàn)美元測算，C919的市場(chǎng)空間超過(guò)1000億美元（約合6500億元人民幣）。

更為重要的是，隨著(zhù)C919的生產(chǎn)和交付，相關(guān)的航空制造業(yè)上下游產(chǎn)將得到快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)集群將因此加速成型，其整個(gè)市場(chǎng)規模將在萬(wàn)億之巨。申萬(wàn)宏源研報介紹，目前圍繞C919的研制，我國大飛機產(chǎn)業(yè)集群已初步建立。隨著(zhù)C919的大規模交付和后續機型的研發(fā)，相關(guān)的金屬材料、冶金加工、數控機床、動(dòng)力控制等領(lǐng)域的眾多企業(yè)，也將不斷進(jìn)入到大飛機產(chǎn)業(yè)集群中。

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