隨著(zhù)國內人口老齡化加速以及人工成本的不斷增加，在制造業(yè)、娛樂(lè )表演、酒店、養老、醫療等行業(yè)對于代替人工的服務(wù)型機器人需求在潛滋暗長(cháng)，這讓不少創(chuàng )業(yè)者也看到機器人市場(chǎng)存在的巨大商機。甚至不少巨頭對機器人公司的收購動(dòng)作更預示著(zhù)未來(lái)發(fā)展風(fēng)向。比如谷歌直接買(mǎi)下包括波士頓動(dòng)力在內的八家機器人公司，半導體巨頭高通買(mǎi)下KMelrobotics，阿里巴巴和富士康注資軟銀機器人。

在國內，資本市場(chǎng)的熱捧和各地政府扶持政策的推動(dòng)下，目前全國已有數十個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)園，園區內高新、孵化、新能源等項目紛紛涌現。過(guò)去一年更被稱(chēng)之為?“機器人元年”，全國性的機器人論壇，相關(guān)的研討會(huì )更是數不勝數。企業(yè)通過(guò)不同方式涉足機器人產(chǎn)業(yè)。

根據數據顯示，截止2014年底，中國機器人相關(guān)企業(yè)的數量就超過(guò)了4000家。在2015年，國內109億元的機器人市場(chǎng)中，國外機器人的份額達85%，產(chǎn)值達到92.5億元；國產(chǎn)機器人的份額為15%，產(chǎn)值約為16.4億元，但這比2014年11%的份額高出了4個(gè)百分點(diǎn)。而而中國機器人企業(yè)兩年來(lái)已猛增300多家。此外，中國還出現了機器人企業(yè)排隊上市的境況。

前面提到，這其中的一個(gè)重要的推動(dòng)因素在于各地政府基于政績(jì)需求的盲目助推，招商、批地，上項目迅速推進(jìn)。不少地方政府不斷出臺“減稅”、“貸款”、“補貼”等優(yōu)惠政策。一時(shí)間，機器人企業(yè)在各地如雨后春筍，快速涌現。有企業(yè)不諱言是奔著(zhù)政府補貼去的，這導致各地大興土木建園區，據相關(guān)數據顯示，目前全國有30多家機器人產(chǎn)業(yè)園在籌建中，江蘇、廣東、遼寧、河北等地各省每個(gè)省份有3家以上。

據業(yè)界透露，北京至滄州，間隔不足200公里的京津冀走廊帶，卻布局了5個(gè)規模大小不一的機器人產(chǎn)業(yè)園區，但這種大建園區大干快上的背后，意味著(zhù)很多人看到了這是個(gè)風(fēng)口，大躍進(jìn)式粗糙創(chuàng )業(yè)項目一擁而上的背后，則整個(gè)機器人產(chǎn)業(yè)循序漸進(jìn)的健康發(fā)展模式已然遭遇破壞，與此同時(shí)，該產(chǎn)業(yè)也陷入了科技產(chǎn)業(yè)的常見(jiàn)誤區，性?xún)r(jià)比。

當然，業(yè)內均知，機器人創(chuàng )業(yè)熱火朝天，與中國制造2025這一規劃相關(guān)，“中國制造2025”規劃指出，到2020年自主品牌工業(yè)機器人的國內市場(chǎng)占有率要達50%，并將機器人行業(yè)列入十大重點(diǎn)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)之一。一個(gè)不能否認的事實(shí)是機器人的被關(guān)注度正在越來(lái)越高，而創(chuàng )業(yè)者又該如何認識這個(gè)產(chǎn)業(yè)并理性決策呢？

機器人的主流類(lèi)型被分為服務(wù)型機器人與工業(yè)機器人。從機器人的概念來(lái)看，它就是一種能夠自動(dòng)適應壞境，并能夠采取自主決策的設備，具備視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)等智能化的識別系統，這樣一個(gè)簡(jiǎn)單概念決定機器人產(chǎn)業(yè)是需要相當高的技術(shù)、人才、資本能力支撐，但目前國內的企業(yè)則走向了反面，又一次將高端產(chǎn)業(yè)玩成了低端廉價(jià)的路子。

目前不少科技類(lèi)創(chuàng )業(yè)者做產(chǎn)品的理念是便宜與性?xún)r(jià)比，認為價(jià)格才是消費者首先考慮的東西。性?xún)r(jià)比這一概念似乎在國內科技界遇神殺神，遇佛殺佛，從O2O創(chuàng )業(yè)、智能硬件、手機與VR領(lǐng)域創(chuàng )業(yè)盡皆如此，如今這股歪風(fēng)正在蔓延到機器人領(lǐng)域。甚至據一些行業(yè)爆料指出，市場(chǎng)上已經(jīng)出現了售價(jià)千元以下的機器人。

也有機器人創(chuàng )業(yè)者表示僅用兩個(gè)多月就做出了機器人。甚至有創(chuàng )業(yè)者得意洋洋的表示，要論機器人生產(chǎn)速度，我們說(shuō)第二，就沒(méi)人敢說(shuō)第一。

但在國外是另一番景象，在機器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，日美歐均有精心打磨強勢的品牌。日本有阿西莫、發(fā)那科、安川；瑞士有ABB、德國有庫卡、意大利有柯馬，美國有Jibo、Buddy，而中國有什么？有業(yè)界人士說(shuō)，有的是用越來(lái)越快的速度做出了許多的廉價(jià)而又缺乏科技感甚至粗制濫造的電動(dòng)玩具。

目前許多創(chuàng )業(yè)者的想法是，首先研發(fā)一種簡(jiǎn)單而又能干單一重復執行活動(dòng)的機器人，大幅低價(jià)策略跟進(jìn)并快速商業(yè)化，然后通過(guò)產(chǎn)品的快速迭代建立生態(tài)。

說(shuō)到底，機器人在目前創(chuàng )業(yè)者的眼中，也看成是智能硬件的一個(gè)子品類(lèi)，但即便是智能硬件目前遭遇的困局也足以讓創(chuàng )業(yè)者清醒，比如，目前智能硬件行業(yè)遭遇的困局是應用場(chǎng)景尚不充分，同質(zhì)化嚴重，商業(yè)模式尚不清晰，缺乏爆款、市場(chǎng)需求尚有待挖掘，本身需要極高的技術(shù)含量，而機器人即便是劃歸智能硬件品類(lèi)，也是屬于智能硬件領(lǐng)域頂尖級科技項目，其行業(yè)橫跨眾多領(lǐng)域，機械，硬件，單片機，計算機，視覺(jué)等等，資金投入與時(shí)間研發(fā)周期更長(cháng)。

我們知道，機器人行業(yè)既然是代表未來(lái)，這已經(jīng)說(shuō)明它是一個(gè)非常復雜的領(lǐng)域，從精密度極高的零部件，減速器、感應裝置等核心配件，需要完善與成型的產(chǎn)業(yè)鏈與配套。

但國內的機器人產(chǎn)業(yè)的短板是，行業(yè)發(fā)展依然處于初期階段，與日美歐不在同一發(fā)展層次，比如日本機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式是由機器人制造廠(chǎng)商以開(kāi)發(fā)新型機器人和批量生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并由社會(huì )上的工程公司來(lái)設計制造各行業(yè)所需要的機器人成套系統，已經(jīng)形成了完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈。

但即便如此，在底層算法、人工智能、人機交互等方面，日美也在逐步探索之中，但在國內，整個(gè)零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈并沒(méi)有發(fā)展起來(lái)，高性能的機器人需要性能很強的處理器，更好的算法和交互，與各種執行零器件等，但國內機器人生產(chǎn)制造現階段各種核心部件需要依賴(lài)配套進(jìn)口的零部件。

那么即便如此，創(chuàng )業(yè)者依然有創(chuàng )業(yè)者的玩法，比如可以買(mǎi)設計方案，并沿襲手機那種打法，從國外購買(mǎi)處理器、減速器、感應裝置等各種核心配件與執行零部件，然后按照交付工廠(chǎng)組裝，之后就宣稱(chēng)造了個(gè)代表未來(lái)的機器人，之后再將機器人產(chǎn)品玩成白菜價(jià)，后果就是造成半成品垃圾產(chǎn)品泛濫。

從社會(huì )層面來(lái)說(shuō)，隨著(zhù)后工業(yè)時(shí)代的到來(lái)，沒(méi)有科技打磨沉淀的垃圾半成品無(wú)疑也是對資源的消耗，同時(shí)失敗的風(fēng)險也在這里。

因為要知道，機器人產(chǎn)品對于工藝以及品質(zhì)、技術(shù)的要求非常高，從立項到推出市場(chǎng)，其中周期漫長(cháng)，甚至不允許有試錯的機會(huì )，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常說(shuō)的是快速迭代，軟件版本推出之前會(huì )有一個(gè)灰度測試，這是一個(gè)試錯與修正的環(huán)節，待正式發(fā)布之前，bug基本已經(jīng)修復。

但對于尚無(wú)前景預測的科技類(lèi)硬件創(chuàng )業(yè)難點(diǎn)就在這里。因為行業(yè)配套不成熟，決定了機器人產(chǎn)業(yè)在設計研發(fā)、供應鏈、硬件設計、成本控制、庫管等各核心環(huán)節往往會(huì )掉鏈子，因為一旦產(chǎn)品大規模量產(chǎn)，在產(chǎn)品質(zhì)量、渠道、產(chǎn)品設計與缺陷等環(huán)節出現差池往往會(huì )導致不可預估的后果，這些后果與損失顯然也不是創(chuàng )業(yè)者所能承擔的起。

如果涉及到生產(chǎn)質(zhì)量環(huán)節，對整體的品牌與公司利潤與成本回收都會(huì )有致命影響，產(chǎn)品上的失誤與硬傷往往直接讓一家企業(yè)關(guān)門(mén)。加之機器人領(lǐng)域的市場(chǎng)需求過(guò)于前瞻性，風(fēng)投在短期內往往看不到商業(yè)化落地，收緊資本則是常有的事，如此一來(lái)，創(chuàng )業(yè)者容易面臨融資困境，風(fēng)控能力不足，資本鏈條斷裂，就會(huì )很快死掉。可以說(shuō)，諸多環(huán)節風(fēng)險無(wú)處不在。

在勞動(dòng)力工資持續上漲的背景下，即便是富士康這種在制造技術(shù)相對領(lǐng)先而且對于機器人有著(zhù)近乎渴望的需求的企業(yè)，在機器人制造上依然掉鏈子，比如據資料顯示，幾年前郭臺銘甚至拋出了涉及千億資金的百萬(wàn)機器人計劃，在2011年富士康就生產(chǎn)一種名為“Foxbot”的機器人，但事實(shí)上，它根本就沒(méi)有人形，只是一種機械手臂，只是抓取手機至檢測線(xiàn)上而已，但依然事故不斷，因而這個(gè)百萬(wàn)機器人的計劃很快難產(chǎn)，采購機器人金額不斷縮水，個(gè)中故障不斷讓富士康煩惱不已。

這也應對了春晚機器人創(chuàng )始人周劍曾向媒體說(shuō)過(guò)的一句話(huà)：“中國的機器人產(chǎn)業(yè)說(shuō)起來(lái)很火，都是虛火，機器人行業(yè)本身需要相當深厚的技術(shù)積累與沉淀。這里面90%的企業(yè)都不會(huì )長(cháng)久。”

目前一個(gè)普遍的說(shuō)法是：未來(lái)隨著(zhù)藍領(lǐng)勞動(dòng)力銳減和人口老齡化問(wèn)題，廉價(jià)勞動(dòng)力供應端也開(kāi)始吃緊，對機器人自動(dòng)化的需求也越來(lái)越大。

但事實(shí)上，這依然是一個(gè)偽命題，也是一個(gè)人云亦云的推斷，作為全球第一人口大國，就業(yè)始終是國內關(guān)乎國計民生與社會(huì )穩定的頭等大事，需要機器人來(lái)替代人勞動(dòng)力完成的工作雖然存在，但始終不會(huì )成為主流，某種程度上說(shuō)，雖說(shuō)部分地區的廉價(jià)勞動(dòng)力面臨空缺，但機器換人的需求并不明確，其高昂的成本的粗糙的產(chǎn)品也決定了機器人量產(chǎn)的需求與商業(yè)化很難落地。

因此，業(yè)內喊著(zhù)機器人能搶人飯碗，能輕而易舉取代制造業(yè)、辦公行政人員、服務(wù)業(yè)、銷(xiāo)售、建筑工人等諸多工種，但現實(shí)則是，國內機器人技術(shù)尚遠不足以發(fā)展到這一步。有研究報告指出，盡管發(fā)展中世界的許多工作是可以自動(dòng)化的，但由于廉價(jià)勞動(dòng)力供應充足，自動(dòng)化尚不劃算。

這對應到國內的現狀亦成立。日本野村綜合研究所也指出：“電腦取代人工雖存在技術(shù)上的可能性，但需要考慮各種職業(yè)牽涉的勞動(dòng)力供需平衡等社會(huì )因素。”因而在國家戰略層面，為確保制造業(yè)就業(yè)，也必然對機器人換人有著(zhù)政策設計上的阻力與社會(huì )穩定因素上的考量。從各行業(yè)來(lái)說(shuō)，對待機器人始終抱有謹慎的態(tài)度，其產(chǎn)品的質(zhì)量與穩定性以及配套的成熟度，顯然滿(mǎn)還滿(mǎn)足不了各行業(yè)的需求。

可以知道，對于機器人領(lǐng)域而言，從穩定量產(chǎn)到商業(yè)化落地并活下來(lái)，就已經(jīng)是一個(gè)很高的門(mén)檻。當一個(gè)門(mén)檻極高的產(chǎn)業(yè)開(kāi)始遍地開(kāi)花，往往意味著(zhù)沖動(dòng)性的投資過(guò)熱與產(chǎn)業(yè)的失敗危機浮現。

因此，創(chuàng )業(yè)者需要理性地對待機器人產(chǎn)業(yè)與機器人創(chuàng )業(yè)，它應該更適合少數在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域具備一定積累并具備帶領(lǐng)國內機器人配套產(chǎn)業(yè)鏈往上游沖刺的科技企業(yè)來(lái)集中攻堅發(fā)展，這樣的企業(yè)必須要具備技術(shù)突圍與研發(fā)創(chuàng )新、工藝突破的能力與資本，更需要具備商業(yè)化落地的前瞻性與國際化的戰略眼光，但這個(gè)產(chǎn)業(yè)絕對不是一個(gè)適合多數人創(chuàng )業(yè)的領(lǐng)域。

某種程度上說(shuō)，國內的科技領(lǐng)域的部分創(chuàng )業(yè)者很多都沿襲傳統的生意思維而不是產(chǎn)品思維與科技創(chuàng )新思維，它們早學(xué)會(huì )了如何通過(guò)看準一個(gè)風(fēng)口，找尋一個(gè)時(shí)機，通過(guò)一種捷徑創(chuàng )造一種性?xún)r(jià)比的商業(yè)模式來(lái)致富，但卻沒(méi)有考慮好行業(yè)屬性、技術(shù)積淀基礎與商業(yè)化前景。總而言之，從產(chǎn)業(yè)鏈與市場(chǎng)需求的成熟度與商業(yè)化前景方面來(lái)看，機器人創(chuàng )業(yè)顯然不是一門(mén)好生意。

另一方面看，未來(lái)在創(chuàng )業(yè)領(lǐng)域，如何避免高新科技被玩壞導致產(chǎn)能過(guò)剩、資源浪費，也是國家頂層政策設計層面需要考量的問(wèn)題。大躍進(jìn)式的一擁而上，喊著(zhù)趕英超美，而忽略了市場(chǎng)需求、資源和產(chǎn)業(yè)配套等基本國情的萬(wàn)眾創(chuàng )業(yè)，顯然不會(huì )給中國的機器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更好的未來(lái)。