目前，煤炭產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，煤市不景氣，“黑貨”消費量銳減，鐵路貨運量隨之而降。今年以來(lái)，鐵路總公司主動(dòng)適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，大力推進(jìn)鐵路供給側結構性改革，制定實(shí)施了降低社會(huì )物流成本，提高貨運服務(wù)質(zhì)量等一系列措施，深入開(kāi)展“轉觀(guān)念、闖市場(chǎng)、增效益”活動(dòng)，取得明顯成效。

鐵路總公司實(shí)施鐵路供給側改革，從源頭提升服務(wù)供給質(zhì)量，增強產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，激發(fā)鐵路貨運市場(chǎng)活力。記者從中國鐵路總公司獲悉，在煤炭等大宗物資運輸需求明顯下滑情況下，5月份，全路日均裝車(chē)完成115677車(chē)，同比增加1170車(chē)、增長(cháng)1.0%；自2014年以來(lái)首次實(shí)現同比增長(cháng)，6月份，日均裝車(chē)完成115718車(chē)，同比增加2066車(chē)、增長(cháng)1.8%。

社會(huì )物流成本進(jìn)一步降低

為更好發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸體系中的骨干作用，降低全社會(huì )物流成本，今年以來(lái)，鐵路總公司對煤炭運價(jià)每噸公里下調了1分，擴大鐵路局運價(jià)調整自主權，對焦炭、鋼鐵等品類(lèi)由貨車(chē)標記載重計費改為按實(shí)重計費，統一合資鐵路與國家鐵路貨運價(jià)格水平，清理和規范專(zhuān)用線(xiàn)收費，有效降低了企業(yè)物流成本，吸引了部分品類(lèi)貨物回歸鐵路運輸。

其中，上海鐵路局對接局管內八大煤礦、五大港口，對比公路、水路物流市場(chǎng)價(jià)格，與生產(chǎn)鏈下游企業(yè)實(shí)施物資采購價(jià)格聯(lián)動(dòng)，與公路、水路運輸開(kāi)展合理競爭，穩住運量、拓展市場(chǎng)；優(yōu)化物流服務(wù)模式，深入煤礦、港口、鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)等大客戶(hù)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運輸等物流供應鏈，開(kāi)發(fā)4個(gè)水泥企業(yè)物流總承包項目；與30家運量相對穩定的大客戶(hù)逐一對接運量，簽訂運量互保協(xié)議，最大限度降低客戶(hù)物流成本。

5月份以來(lái)，全國焦炭日均裝車(chē)4631車(chē)，同比增加1361車(chē)，增長(cháng)41.6%；金屬礦石日均裝車(chē)14980車(chē)，同比增加632車(chē)，增長(cháng)4.4%；木材日均裝車(chē)1223車(chē)，同比增加312車(chē)，增長(cháng)34.0%。

貨運結構發(fā)生積極變化

鐵路部門(mén)貫徹落實(shí)國家推進(jìn)供給側結構性改革“三去一降一補”的要求，積極適應社會(huì )物流結構變化，大力調整運輸供給結構，合理安排大宗貨物運輸，增強“白貨”(在鐵路運輸業(yè)界，非煤炭類(lèi)高附加值貨物俗稱(chēng))準時(shí)快捷運達能力，通過(guò)實(shí)施“總對總”物流合作、開(kāi)行貨運班列、投用新型集裝箱產(chǎn)品等一系列措施，“白貨”運量實(shí)現了同比大幅增長(cháng)，鐵路貨運結構進(jìn)一步趨于優(yōu)化。

太原鐵路局是我國鐵路貨運量最大的鐵路局，承擔全國六分之一的運輸量，此前運力上全力傾斜運輸煤炭。近年來(lái)太原鐵路局開(kāi)始逐步拓展“白貨”貨運市場(chǎng)，今年5月首發(fā)開(kāi)行X2512次“太原鳴李—佛山東特需班列”，由20輛40英尺集裝箱專(zhuān)用平板車(chē)組成，滿(mǎn)載山西老陳醋、汾酒等山西特產(chǎn)，以及家用電器、瑪鋼件等“白貨”。

今年以來(lái)，重慶車(chē)務(wù)段按照營(yíng)銷(xiāo)工作重點(diǎn)，搶占“白貨”運輸市場(chǎng)，成功牽手白酒企業(yè)瀘州老窖集團和家電企業(yè)美的集團，并于5月31日開(kāi)行美的空調在渝首趟鐵路集裝箱特需列車(chē)。為保證特需列車(chē)在約定時(shí)間內正常發(fā)車(chē)，該段抽調骨干力量組成裝卸組和監裝組，從5月30日開(kāi)始全力裝載集裝箱，在確保安全的前提下順利完成了15個(gè)集裝箱的裝載工作。

同時(shí)，該段還抽調技術(shù)骨干和有集裝箱辦理經(jīng)驗的職工對集裝箱辦理過(guò)程中的制票、卡控等環(huán)節進(jìn)行指導和監控，幫助黃磏站貨運人員盡快提升業(yè)務(wù)技能。

5月份以來(lái)，全國散貨日均發(fā)送71.5萬(wàn)噸，同比增加15.4萬(wàn)噸，增長(cháng)27.3%。集裝箱日均發(fā)送34.1萬(wàn)噸，同比增長(cháng)28.4%，較1~4月增長(cháng)8.7%。

供給側改革概念股：河北鋼鐵、杭鋼股份、西寧股份、重慶鋼鐵、太鋼不銹、羅牛山、雛鷹農牧、際華集團、華紡股份、孚日股份、魯泰A、宋城演藝。