盡管A股昨天出現了大跌，但多只鋰電池概念股仍創(chuàng )出了歷史新高。在調整行情中，有限的資金涌向了處于高景氣階段的鋰電池個(gè)股，也讓這一題材牛氣沖天。由于需求旺盛，目前電池級碳酸鋰的價(jià)格已經(jīng)是去年10月初的2.5倍。不過(guò)，多家機構認為，隨著(zhù)下半年鋰產(chǎn)能的陸續釋放，供需矛盾將逐步緩解，被炒瘋的鋰電池概念股或許會(huì )逐步回歸正常。

沾鋰就瘋

天賜材料兩個(gè)月股價(jià)翻倍

3月11日，滬指收盤(pán)2810.31點(diǎn)，昨天收盤(pán)2913.25點(diǎn)，僅上漲了3.67%。但鋰電池板塊卻上演了大牛行情。最猛的天賜材料，股價(jià)從67元漲到昨天最高的134.88元，短短兩個(gè)月上漲了120.97%。多氟多、贛鋒鋰業(yè)、當升科技等漲幅也超過(guò)80%。新宙邦、融捷股份、智云股份、中信國安、滄州明珠、深圳惠程、江蘇國泰、西部資源、億緯鋰能等多只個(gè)股，漲幅超過(guò)了50%。

經(jīng)過(guò)本輪的大漲之后，融捷股份、多氟多、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、天賜材料、當升科技、智云股份等都創(chuàng )出了復權后的歷史新高。

從股價(jià)來(lái)看，天齊鋰業(yè)昨收報175.7元，比去年7月最低的36.1元，上漲了近5倍。天賜材料、鵬輝能源、多氟多也都成百元股。

從鋰電池上市公司的財報來(lái)看，整個(gè)行業(yè)處于高景氣階段。以漲得最猛的天賜材料為例，一季度營(yíng)業(yè)收入3.45億，同比增長(cháng)122.86%，歸屬母公司凈利潤7093萬(wàn)元，同比增長(cháng)485.11%，扣非后歸屬母公司凈利潤7046萬(wàn)元，同比增長(cháng)507.86%。其他的鋰電池概念股一季度業(yè)績(jì)表現相當出色，多氟多一季度凈利潤同比增長(cháng)1245%；當升科技的業(yè)績(jì)增幅也高達五倍，贛鋒鋰業(yè)增逾三倍，融捷股份則增逾一倍。

價(jià)格7個(gè)月漲2.5倍

鋰電池供不應求

“昨天你對我愛(ài)搭不理，明天我讓你高攀不起。”這或許是對碳酸鋰價(jià)格暴漲的寫(xiě)照。

在鋰電池概念股大漲的背后，是碳酸鋰價(jià)格的飆漲。昨天，青海中宏礦業(yè)的電池級碳酸鋰經(jīng)銷(xiāo)價(jià)為17.5萬(wàn)元/噸，工業(yè)級碳酸鋰報價(jià)為14.5萬(wàn)元/噸，而2015年10月初這個(gè)數字還不足5萬(wàn)元，這意味著(zhù)7個(gè)月時(shí)間電池級碳酸鋰價(jià)格漲幅達250%。生意社公布的碳酸鋰商品指數昨天為344.97，創(chuàng )下2011年9月11日以來(lái)的歷史新高，較2014年10月16日最低點(diǎn)98.54點(diǎn)上漲了250.08%。

“年初最樂(lè )觀(guān)的人看到15萬(wàn)/噸，現在都炒到17.5萬(wàn)元/噸了。鋰電池是我最看好的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈里的明珠，只要市場(chǎng)還是供不應求，這些個(gè)股就會(huì )被持續炒作。”本報錢(qián)哥私募沙龍專(zhuān)家、長(cháng)城證券投顧林毅表示，碳酸鋰的行情讓他想起了2006年左右的銅引領(lǐng)的有色行情，都是需求帶動(dòng)的價(jià)格暴漲。

“國內的碳酸鋰廠(chǎng)家，都沒(méi)有想到新能源汽車(chē)會(huì )這么快爆發(fā)，導致碳酸鋰供不應求，價(jià)格也一路上漲。”本報錢(qián)哥私募沙龍專(zhuān)家、中航證券投顧季菲菲表示，去年10月國際鋰礦巨頭FMC宣布碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品提價(jià)15%，當時(shí)大家還都認為是營(yíng)銷(xiāo)手段，沒(méi)想到鋰產(chǎn)品價(jià)格一路上漲不回頭。回頭來(lái)看，碳酸鋰價(jià)格的暴漲，源于2015年第四季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量爆發(fā)式增長(cháng)，由于需求側快速放大，造成碳酸鋰供不應求。

券商潑冷水

認為鋰價(jià)或已見(jiàn)頂

碳酸鋰是電池的原材料，隨著(zhù)碳酸鋰價(jià)格的瘋長(cháng)，部分電池也悄然漲價(jià)，電池以舊換新的價(jià)格也平均上漲三四十元左右，新出廠(chǎng)的動(dòng)力電池也悄然漲價(jià)。不過(guò)，在碳酸鋰價(jià)格漲到17萬(wàn)元/噸以上的歷史高價(jià)后，市場(chǎng)出現了觀(guān)望態(tài)度。

碳酸鋰這波瘋狂的牛市行情，何時(shí)會(huì )到頭呢？“只要看什么時(shí)候供需平衡了，價(jià)格就會(huì )回調。”林毅認為，碳酸鋰的上漲全靠需求在支撐。

在一片熱火朝天的炒作聲中，也有券商給鋰電池潑了盆冷水。國聯(lián)證券的研報認為，碳酸鋰的價(jià)格或已經(jīng)見(jiàn)頂。根據他們對供需的測算，2015年國內碳酸鋰的需求約8萬(wàn)噸(電池領(lǐng)域的需求約3.5萬(wàn)噸)，2016年隨著(zhù)國內(鹽湖股份、藍科鋰業(yè)等)和海外產(chǎn)能(Orocobre月產(chǎn)量穩步提升)釋放，新增供應量在2萬(wàn)噸左右，而需求方面，國內由于騙補的核查，新能源商用車(chē)需求將顯著(zhù)放緩，目前碳酸鋰的高價(jià)難以為繼，當前碳酸鋰價(jià)格或已見(jiàn)頂。

安信證券對全球鋰資源統計后認為，2016年底或2017年初，全球的碳酸鋰會(huì )達到供需平衡。

鋰電池概念股：天賜材料、杉杉股份、佛塑科技、鵬輝能源、天齊鋰業(yè)、雅化集團、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、多氟多、先導股份、滄州明珠、贏(yíng)合科技、比亞迪、森源電氣、特銳德、萬(wàn)馬股份、南都電源、西部資源、德賽電池、國光電器、斯太爾、億緯鋰能。